DECRETO No. 1188.

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPUBLICA DE EL SALVADOR,

CONSIDERANDO:

I.      Que por Decreto Legislativo No. 477, de fecha 19 de octubre de 1995, publicado en el Diario Oficial No. 212, Tomo 329, del 16 de noviembre del mismo año, se emitió la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, reformada mediante Decretos Legislativos Nos. 1034, de fecha 29 de abril de 1997, publicado en el Diario Oficial No. 89, Tomo 335, del 19 de mayo de 1997; 283, de fecha 9 de febrero del año 2001, publicado en el Diario Oficial No. 32, Tomo 350, del 13 de febrero del mismo año; 739, de fecha 15 de febrero de 2002, publicado en el Diario Oficial No. 48, Tomo 354, de fecha 11 de marzo de 2002; y 740, de fecha 15 de febrero de 2002, publicado en el Diario Oficial No. 48, Tomo 354, de fecha 11 de marzo de 2002.

II.     Que en la actualidad resulta necesaria una regulación más adecuada en materia de tránsito, transporte terrestre y carga, en cuanto a las infracciones en que puedan incurrir los administrados, las sanciones que puedan imponerse como consecuencia de las mismas, y los procedimientos que deben seguirse a ese efecto.

POR TANTO,

En uso de sus facultades Constitucionales y a iniciativa de los Diputados: Walter René Araujo Morales, Julio Antonio Gamero Quintanilla, Carmen Elena Calderón de Escalón, Alfonso Arístides Alvarenga, Manuel de Jesús Rivas, Vicente Menjívar, Rafael Edgardo Arévalo Pérez, Ernesto Iraheta, Juan Miguel Bolaños Torres, Carlos Antonio Borja Letona, Louis Agustín Calderón Cáceres, Roberto José d´Aubuisson Munguía, Agustín Díaz Saravia, Fernando de Jesús Gutiérrez, Juan Mauricio Estrada Linares, Elmer Charláix, Olga Ortiz, Guillermo Antonio Gallegos Navarrete, Alba Teresa de Dueñas, Hugo Antonio Fuentes, Joaquín Edilberto Iraheta, Francisco Alberto Jovel Urquilla, Osmín López Escalante, Mauricio López Parker, Efigenio Márquez, Juan Ramón Medrano, William Eliú Martínez, Renato Antonio Pérez, Francia Brevé, José Mauricio Quinteros Cubias, Carlos Armando Reyes Ramos, Héctor Nazario Salaverria Mathies, Mariella Peña Pinto, David Humberto Trejo, Alfredo Arbizú, Carlos Mauricio Arias, Jorge Alberto Villacorta Muñoz, Fabio Balmore Villalobos Membreño, Roberto Villatoro, Gregorio Parada, Jorge Muñoz y Emilio Guzmán,

DECRETA:

las siguientes reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Art. 1.- Refórmase el nombre del Capítulo II del Título VI, de la manera siguiente:

“CAPITULO II

DE LAS INFRACCIONES, PROCEDIMIENTOS, SANCIONES Y RECURSOS”

Art. 2.- Refórmase el Art. 116, así:

“Art. 116.- Las acciones u omisiones contrarias a esta ley serán sancionadas en los casos, forma y medida que en ella se determine.

El Viceministerio de Transporte a través de las instituciones que se mencionan a continuación, y la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, son los competentes para tramitar el procedimiento y recurso que se describe en las siguientes disposiciones.

La instrucción de los procedimientos, corresponderá a la Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga, la cual estará bajo la dirección de un Jefe.”

Art. 3.- Sustituyese el Art. 117 por el siguiente:

“Art. 117.- Las infracciones de tránsito y seguridad vial se clasifican en leves, graves, y muy graves.

Previo a la adquisición de cualquier vehículo automotor, el interesado deberá cerciorarse en el Registro Público de Vehículos, que no exista pendiente el pago de multas que se hubieren impuesto respecto del mismo, al propietario.

En todo caso, la tarjeta de circulación del vehículo de que se trate, sólo podrá renovarse, previo pago de la multa.

CUADRO DE MULTAS DE TRÁNSITO POR INFRACCIONES LEVES, GRAVES Y MUY GRAVES

En los casos recogidos en los numerales 10, 12, 15, 27, 31, 55, 57, 80, 102, 103, 104, 107, 108 y 109, la sanción será impuesta al propietario de vehículo, por lo que la multa deberá ser cargada a la tarjeta de circulación.

Tratándose de las hipótesis enunciadas en los numerales 92 y 106, la sanción se impondrá a la persona que el Agente de la Policía Nacional Civil identifique como responsable de la reparación que se esté efectuando, o de las otras acciones que describe el último numeral mencionado.

El numeral 25 establece expresamente que la multa se impondrá al instructor respectivo.

En los demás casos la sanción correspondiente se impondrá al conductor del vehículo, por tanto, la multa será cargada a la licencia de conducir.

Art. 4. Sustituyese el Art. 118 por el siguiente:

“Art. 118.- El Agente de la Policía Nacional Civil, ordenará como medida urgente a fin de evitar perjuicio al interés público, la remisión del vehículo, decomiso de la licencia de conducir automotor, tarjeta de circulación de vehículos y placas, según el caso, en las circunstancias siguientes:

La remisión del vehículo procederá por:

1.     Conducir el vehículo con placas que pertenezcan a otro;

2.     Circular sin placas legalmente autorizadas o de la emisión correspondiente;

3.     Circular con placas falsificadas;

4.     Alteración en las características del vehículo sin la debida autorización, cuando el conductor no presenta la copia de la declaración jurada, a la que se refiere el Art. 22 literal e) con el sello de recepción por parte de las autoridades del Viceministerio de Transporte;

5.     Obstaculizar intencionalmente la vía pública;

6.     Realizar competencias automovilísticas en vías de circulación, sin haber sido autorizadas;

7.     Conducir el vehículo bajo los efectos de bebidas embriagantes, estupefacientes o enervantes.

En caso de alteración de las características del vehículo, el Agente de la Policía deberá hacer constar en la misma esquela los aspectos del vehículo que no concuerdan con los especificados en la tarjeta de circulación.

Al remitir el vehículo, el Agente está obligado a entregar al presunto infractor, acta del estado y accesorios del vehículo.

Por regla general, el vehículo será puesto a disposición de la Dirección General de Tránsito, y podrá ser retirado al día siguiente de efectuado el decomiso, salvo las siguientes excepciones:

Si el conductor se encontrare bajo el efecto de bebidas embriagantes, estupefacientes o enervantes, y él mismo fuere el propietario, sólo podrá retirar el vehículo cuando haya desaparecido el efecto de la sustancia bajo cuyo efecto conducía cuando se remitió aquél. Si el propietario fuere otra persona, ésta puede solicitar la devolución el día posterior al decomiso.

Si se tratare de placas falsificadas, deberá darse el aviso correspondiente a la Fiscalía General de la República, a fin que inicie la investigación penal correspondiente. En su oportunidad, el vehículo será puesto a disposición del Juez competente.

Cuando se trate de vehículos que circulen con placas que pertenezcan a otro, o sin placas legalmente autorizadas o de la emisión correspondiente, sólo podrán retirarse una vez regularizada la situación de las placas. Sin embargo, cuando el propietario del vehículo goce de un permiso temporal de importación, y hubiese transcurrido el término dentro del que debió obtener las placas sin haberlo hecho, sólo podrá ser retirado cuando, habiendo seguido el respectivo trámite, le sean colocadas placas en forma debida.

En caso de que se haya producido alteración en las características del vehículo sin la debida autorización, sólo podrá ser retirado cuando los cambios efectuados se encuentren en regla.

Si después de seguir el procedimiento respectivo se llegue a determinar la existencia de la infracción, el particular deberá cancelar, además de la multa respectiva, el servicio de grúa que se requirió para el traslado del vehículo, mediante la emisión del mandamiento de pago correspondiente. Corresponderá a la Dirección General de Tránsito fijar y actualizar este monto.

En aquellos casos en que, por las circunstancias en que se encuentre el vehículo, no pueda remitirse, deberá procederse al decomiso de la tarjeta de circulación del vehículo y al retiro de placas. La devolución de la tarjeta y placas decomisadas, procederá bajo los mismos supuestos y condiciones establecidas para los vehículos.

Procederá el decomiso de la licencia o tarjeta de circulación, según el caso, por:

a)    Conducir con licencia falsa;

b)    Conducir Portando Tarjeta de Circulación falsa;

c)     Conducir con tarjeta de circulación vencida, y

d)    Transportar personal en función comercial sin el permiso de la autoridad correspondiente, en buses, microbuses, taxis, pick up y toda clase de vehículos.

En el caso contemplado en el literal a, procederá el decomiso de la licencia; en los demás, el de la tarjeta de circulación.

Tratándose los supuestos recogidos en las letras a) y b), deberá darse el aviso correspondiente a la Fiscalía General de la República, y, en su oportunidad, poner los documentos a disposición del Juez competente.

La tarjeta de circulación que se encontrare vencida, no podrá ser retirada.

Art. 5. Sustitúyese el Art. 119, por el siguiente:

“Art. 119.- Las esquelas emitidas por parte de los Agentes de la Policía Nacional Civil, tendrán el carácter de actos de notificación y emplazamiento, para que el presunto infractor, en caso de inconformidad, se presente dentro de cinco días hábiles siguientes ante la Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga a manifestar su defensa. La cual deberá presentar por escrito, y contener los requisitos siguientes:

1.     La designación de la autoridad administrativa a la que va dirigida;

2.     El nombre, profesión u oficio, número de Documento Único de Identidad u otro documento de identificación, si fuese extranjero;

3.     Nombre del propietario del vehículo;

4.     El número de la esquela, número de identificación (ONI), del Agente que la impuso, y la fecha de la misma. De no expresarse estos datos en la esquela, se declarará nula y será inadmisible el escrito;

5.     Exposición de los motivos en que se fundamenta su inconformidad;

6.     Elementos probatorios que pretende aportar;

7.     Petición;

8.     Lugar que señala para recibir notificaciones;

9.     Lugar, fecha y firma o, en caso de no saber o no poder hacerlo, la huella del pulgar de la mano derecha, y la firma de otra persona, a su ruego.

En los casos de imposición de sanción por reincidencia, la Dirección emitirá resolución ordenando el inicio del trámite, y requiriendo al interesado para que presente el escrito antes referido.

En caso que el presunto infractor no se presente en término señalado en el inciso primero del presente artículo, se impondrá la multa correspondiente.

En caso en que el presunto infractor se niegue a darse por enterado o a firmar la esquela de notificación, la Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga, estará obligada a notificar debidamente, a fin que aquel comparezca en el término fijado en el inciso primero de este artículo.”

Art. 6.- Incorpórase en el Art. 119-A, de la manera siguiente:

“Art. 119-A.- Admitido el escrito de inconformidad, se señalará día y hora para la celebración de una audiencia en la que el presunto infractor podrá presentar las pruebas que estime pertinentes y alegar las excepciones correspondientes. Cuando se fundamenten excepciones, éstas se resolverán inmediatamente.

Las pruebas serán valoradas conforme al sistema reaccional de deducciones.

La Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga deberán admitir resolución final dentro de los tres días posteriores a la celebración de la audiencia.”

Art. 7.- Incorpórase el Art. 119-B, de la manera siguiente:

“Art. 119-B.- Para constatar las infracciones podrán utilizarse sistemas electrónicos de vigilancia, como cámaras colocadas en puntos estratégicos, u otra tecnología. Los videos y fotografías que se tomen constatando los ilícitos administrativos, deberán mostrar claramente el sitio en que ocurrió la infracción, el vehículo en cuestión, el número de Placa, la hora y la fecha.

En estos casos, se notificará la emisión de la esquela correspondiente al presunto infractor en un plazo que no exceda de un mes. El interesado deberá comparecer ante la Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga, dentro de los cinco días subsiguientes a notificación, mediante escrito que llene los requisitos establecidos en el Art. 119.”

Art. 8.- Incorpórase el Art. 119-C, de la manera siguiente:

“Art 119-C.- La resolución final admitirá recurso de apelación pero ante el Viceministro de Transporte, quien podrá delegar esta potestad.

El recurso deberá interponerse por escrito ante el Viceministro de Transporte, dentro del término de tres días hábiles posteriores a la notificación respectiva. Tal interposición puede hacerse a través de correo electrónico en las direcciones que el Viceministerio publique al efecto.

En el escrito de interposición el interesado deberá expresar:

a)    Órgano al que se dirige y la autoridad competente para resolverlo;

b)    Nombre y generales del recurrente y, en su caso, el nombre y generales de quien lo represente;

c)     El acto contra el que se recurre;

d)    Razones en que fundamenta la impugnación;

e)    Solicitud de apertura a prueba, si fuere necesario;

f)     Lugar y fecha, y

g)    Firma del peticionario, o, en caso de no saber o no poder hacerlo, la huella del pulgar de la mano derecha, y la firma de otra persona, a su ruego. Si se hiciere a través de correo electrónico, puede omitirse este requisito.”

Art. 9.- Incorpórase el Art. 119-D, de la manera siguiente:

“Art. 119.- D.- El Viceministro de Transporte, solicitará el expediente dentro de las veinticuatro horas siguientes a la presentación del escrito respectivo. La Unidad de Procedimientos Legales de Tránsito, Transporte y Carga, deberá remitirlo dentro de las veinticuatro horas posteriores.

El Viceministro de Transporte decidirá sobre la admisibilidad del recurso dentro de las veinticuatro horas siguientes a la recepción del expediente.

Admitido que sea, y habiéndose solicitado apertura a prueba por el interesado, en el mismo acto señalará día y hora para la celebración de una audiencia, en la que podrá aportarse la prueba que se estime necesaria. La fecha que se fije para la audiencia deberá ser posterior a las setenta y dos horas hábiles siguientes a la de la resolución respectiva.

El recurso deberá resolverse dentro de los tres días hábiles posteriores a la celebración de la audiencia.

Las multas deberán cancelarse dentro de los quince días siguientes a la fecha en que se notifique la imposición de las mismas, o la resolución del curso de Apelación.

De no cancelarse en el plazo anterior, se aplicará un interés del cuatro por ciento anual.

Será requisito para otorgar refrenda de la tarjeta de circulación y de la licencia de conducir vehículo automotor, estar solvente del pago de multas impuestas en los ámbitos regulados por esta ley.

Las solvencias a que se refiere el inciso anterior, serán extendidas por la Dirección General de la Tesorería del Ministerio de Hacienda, a petición del interesado.

Art. 10.- Intercálase el Art. 119-E, de la siguiente forma:

“Art. 119-E.- En los casos en que en el momento de constatar la infracción, el conductor no se encuentre presente, se podrá proceder a la inmovilización del vehículo.

En este caso el vehículo sólo podrá ser retirado cuando, al hacerse presente el conductor, el Agente de la Policía Nacional Civil notifique la emisión de la esquela correspondiente.”

Art. 11.- Adiciónase el Art. 119-F, de la siguiente forma:

“Art. 119-F.- Las notificaciones que se practiquen durante la tramitación del procedimiento y recurso, y que no se hagan personalmente al interesado, se harán por correo con aviso de recibo, o por cualquier otro medio que permita dejar constancia de la recepción. En todo caso, deberá entregarse documento que contenga el texto completo del acto.

Todas las personas autorizadas para conducir automotores, así como los propietarios de vehículos cuya circulación esté autorizada, de informar a la Dirección General de Tránsito, el lugar de su residencia, así como cualquier cambio que se produzca en relación a su dirección particular. La dirección que aparezca en los registros de esa Dirección se entenderá que es la señalada por los interesados para oír notificación, a menos que manifiesten por escrito, su deseo de ser notificados en otra dirección.”

Art. 12.- Sustituyese el Artículo 119-G, por el siguiente:

“Art. 119-G.- La Dirección General de Transporte Terrestre aplicará las sanciones administrativas a los concesionarios y conductores de vehículos del transporte público de pasajeros que incurran en las siguientes infracciones de carácter especial, que se mencionarán a continuación. Las recogidas en los numerales: 1, 8, 9, 11, 12, 14, 15, 20, 22, 24, 26 y 27 se aplicarán a los concesionarios del transporte público de pasajeros; y las recogidas en los numerales: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 13, 16, 17, 18, 19, 21, 23 y 25 al conductor del vehículo del transporte público de pasajeros.

CUADRO DE MULTAS DE TRANSPORTE TERRESTRE POR INFRACCIONES

Tratándose del servicio de taxi, la multa será impuesta a la persona autorizada para prestar ese servicio.

Art. 13.- Adiciónase el Art. 119-H, de la siguiente manera:

“Art. 119-H.- Para la imposición de las sanciones expresadas en el artículo anterior, se aplicará lo dispuesto en los artículos que preceden.”

Art. 14.- Sustitúyese el Art. 119-I, por el siguiente:

“Art. 119-I.- Se aplicarán las sanciones siguientes a los transportistas de carga, que incurran y las infracciones especiales que se enumeran a continuación:

CUADRO DE MULTAS PARA EL TRANSPORTE DE CARGA POR INFRACCIONES LEVES, GRAVES Y MUY GRAVES

En los casos previstos en esta disposición, las respectivas sanciones se impondrán a los conductores, salvo los recogidos en los numerales 3 y 4, en los que deberán imponerse los propietarios de los vehículos.

Se sancionará a quienes se excedan en los pesos máximos autorizados, según lo señalaba en la tarjeta de circulación o las especificadas por el fabricante, en la forma siguiente:

Para el vehículo de carga

de 301 kg hasta 500 kg ¢ 300.00 ($ 34.29)

de 501 kg hasta 1000 kg ¢ 500.00 ($ 57.14)

de 1001 kg en adelante ¢ 500.00 ($ 57.14) más un colón ($ 0.11) por cada kg de exceso

Para la imposición de las respectivas sanciones se aplicará el procedimiento establecido en este capítulo.”

Art. 15.- Adiciónase en el Art. 119 -J, de la siguiente manera:

“Art. 119-J.- Cuando una persona goce de licencia juvenil, incurren infracciones que consistan en realizar competencias automovilísticas en vías de circulación sin haber sido autorizadas, o en conducir el vehículo bajo los efectos de bebidas embriagantes, estupefacientes o enervantes; procederá la suspensión definitiva de la licencia juvenil.”

Art. 16.- Incorpórase el Art. 119-K, de la siguiente manera:

“Art. 119-K.- En caso que el ciudadano reincida en la forma que se expresa a continuación, se hará acreedor a la suspensión de la licencia para conducir, en las siguientes condiciones:

Al cometer tres infracciones leves, suspensión de la licencia por un mes. Si acumula dos violaciones leves más, suspensión por tres meses. Al incurrir en tres infracciones graves, suspensión de tres meses. Si comete dos violaciones graves más, suspensión definitiva. Al incurrir en dos infracciones muy graves, suspensión por tres meses. Si comete una violación muy grave más, suspensión definitiva.

Tratándose de infracciones relativas a transporte colectivo, en caso que al conductor se le imponga sanciones hasta por cinco veces, se le suspenderá la autorización de que goza para conducir en unidades de este tipo de servicio. Si provoca un accidente que deje víctimas mortales se le suspenderá definitivamente la autorización mencionada.”

Art. 17.- Incorpórase el Art. 119-L, de la manera siguiente:

“Art. 119-L.- En los casos mencionados en el artículo que antecede, una vez se produzca el supuesto de hecho respectivo, la Dirección General tendrá un plazo de 30 días para iniciar el procedimiento respectivo.

Cuando se ordene suspensión definitiva de la licencia para conducir automotores, o de la autorización para conducir unidades de transporte colectivo, el interesado, transcurridos dos años desde tal suspensión, podrá solicitar nuevamente la respectiva autorización, para lo cual deberá llenar todos los requisitos exigidos por el ordenamiento al efecto, para los casos en que se presenta solicitud por primera vez.”

Art. 18.- Adiciónase el Art. 119-M, de la siguiente manera:

“Art. 119-M.- La colocación de túmulos sobre calles, avenidas o pasajes, sólo procederá con autorización de la Dirección General de Tránsito, para lo cual deberá presentarse la solicitud respectiva ante el Director General, quien, previa inspección, decidirá sobre la misma.

El incumplimiento a lo dispuesto en el presente artículo, hará incurrir a los propietarios de los inmuebles que queden frente a los túmulos de que se trate, en una multa de CINCO MIL COLONES. Además deberá ordenarse el retiro del túmulo respectivo.

Cuando, no obstante la oposición de un propietario de los que se mencionan en el inciso anterior, se colocaren túmulos, éste deberá denunciarlo ante la Dirección General de Tránsito dentro de los quince días hábiles siguientes a tal acontecimiento, a fin que proceda al retiro de los mismos. La omisión en la denuncia por parte de los propietarios, hará presumir su responsabilidad en los ilícitos regulados en esta disposición, y, en consecuencia, procederá la disposición de la multa.”

Art. 19.- Los conductores autorizados deberán actualizar sus direcciones ante la Dirección General de Tránsito en el plazo de dos meses contados a partir de la entrada en vigencia del presente Decreto.

Art. 20.- Las personas que hubiesen colocado túmulos sobre calles, avenidas o pasajes, con anterioridad a la vigencia de estas disposiciones, deberán presentar la solicitud correspondiente ante la Dirección General de Tránsito, dentro de los tres meses posteriores a la vigencia de este Decreto.

Art. 21.- El monto acumulado por multas impuestas antes de la vigencia de este Decreto, por infracciones de tránsito será del dos por ciento, si se paga en los siguientes noventa días, contados a partir de la vigencia de este Decreto.

Transcurrido dicho plazo el interés será del cuatro por ciento anual, aplicado a todos aquellos conductores y vehículos, que previo a la vigencia del presente Decreto hayan sido sancionados con multas impuestas con ocasión de infracciones cometidas de acuerdo a lo que estipula el referido Reglamento.

El monto total acumulado que comprende tanto el valor de la multa como el interés del cuatro por ciento anual, indicado en el inciso anterior, podrá ser cancelado en un plazo de hasta un máximo de seis meses.

Para gozar de esta facilidad el interesado deberá solicitarlo por escrito a la Dirección General de Tesorería, en un plazo que no exceda a los treinta días contados a partir de la entrada en vigencia del presente Decreto.

Aquellas personas que hubiesen solicitado el beneficio de pago a plazos y que se encontraren solventes con dichos pagos, podrán obtener la correspondiente refrenda, la tarjeta de circulación y la licencia de conducir del vehículo automotor.

Art. 22.- El incumplimiento en el pago de una de las cuotas concedidas bajo el beneficio de pago a plazos, hará caducar el mismo y, en consecuencia todas aquellas personas que se hayan acogido a estos beneficios transitorios, deberán cancelar el saldo total que adeudaren a ese momento.

Sin perjuicio de lo anterior, el incumplimiento en el pago, también conlleva la no extensión de la refrenda de la tarjeta de circulación y de la licencia de conducir vehículo automotor, hasta no haber cancelado el saldo total de lo adeudado.

Art. 23.- Los efectos del artículo 19 y los beneficios contenidos en el régimen transitorio prescritos en el artículo 21 del presente Decreto, se tendrán por caducados el día dieciséis de septiembre del año dos mil tres.

VIGENCIA

Art. 24. El presente Decreto estará en vigencia ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.

DADO EN EL PALACIO LEGISLATIVO, San Salvador, a los cinco días del mes de marzo del año dos mil tres.

CIRO CRUZ ZEPEDA PEÑA,

PRESIDENTE.

WALTER RENE ARAUJO MORALES,

PRIMER VICEPRESIDENTE.

JULIO ANTONIO GAMERO QUINTANILLA,

SEGUNDO VICEPRESIDENTE.

RENE NAPOLEON AGUILIZ CARRANZA

TERCER VICEPRESIDENTE.

CARMEN ELENA CALDERON DE ESCALON,

PRIMERA SECRETARIA.

JOSE RAFAEL MACHUCA ZELAYA,

SEGUNDO SECRETARIO.

ALFONSO ARISTIDES ALVARENGA,

TERCER SECRETARIO.

WILLIAM RIZZIERY PICHINTE,

CUARTO SECRETARIO.

RUBEN ORELLANA MENDOZA,

QUINTO SECRETARIO.

CASA PRESIDENCIAL: San Salvador, a los trece días del mes de marzo del año dos mil tres.

PUBLIQUESE,

FRANCISCO GUILLERMO FLORES PEREZ,

Presidente de la República.

JOSE ANGEL QUIROS NOLTENIUS,

Ministro de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y Desarrollo Urbano.

Decreto Legislativo No. 1188 de fecha 05 de marzo del 2003, publicado en el Diario Oficial No. 49, Tomo 358 de fecha 13 de marzo del 2003.

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DECRETO Nº 1221.

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPUBLICA DE EL SALVADOR,

CONSIDERANDO:

I.      Que por Decreto Legislativo Nº 477, de fecha 19 de octubre de 1995, publicado en el Diario Oficial Nº 212, Tomo 329, del 16 de noviembre del mismo año, se emitió la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, reformada mediante Decretos Legislativos Nos. 1034, de fecha 29 de abril de 1997, publicado en el Diario Oficial Nº 89, Tomo 335, del 19 de mayo del mismo año; 283, de fecha 9 de febrero del año 2001, publicado en el Diario Oficial No. 32, Tomo 350, de fecha 13 de febrero del mismo año; 739, de fecha 15 de febrero del 2002, publicado en el Diario Oficial No. 48, Tomo 354, de fecha 11 de marzo del mismo año; 740, de fecha 15 de febrero del 2002, publicado en el Diario Oficial Nº 48, Tomo 354, de fecha 11 de marzo del mismo año; y 1188 de fecha 5 de marzo del 2003, publicado en el Diario Oficial Nº 49, Tomo 358 de fecha 13 de marzo del mismo año.

II.     Que en virtud de las reformas introducidas por el Decreto 1188 últimamente citado, se estableció en el numeral 10 del Art. 119-G como infracción de carácter especial aplicable al conductor del vehículo del transporte público de pasajeros, la de permitir que los pasajeros viajen sentados a la par del conductor en los autobuses o microbuses.

III.    Que dicha disposición se presta a confusiones en su interpretación, al no haber claridad en su redacción, por lo que es necesario interpretarla ya que la intención de esta Asamblea fue evitar que en los Autobuses y Microbuses viajaran pasajeros a lado izquierdo del conductor.

POR TANTO,

En uso de sus facultades constitucionales y a iniciativa de los Diputados: Gerardo Antonio Suvillaga, Roberto José d’Aubuisson Munguía, Guillermo Antonio Gallegos Navarrete y Ernesto Angulo.

DECRETA:

Art. 1.- Interprétase auténticamente la infracción contenida en el numeral 10 del Art. 119-G de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en el sentido que no debe permitirse que los pasajeros viajen sentados al lado izquierdo del conductor en los autobuses o microbuses. Por tanto, las multas que hubiesen sido impuestas en contravención al sentido que por esta interpretación se establece, deben ser declaradas nulas.

Art. 2.- Esta interpretación auténtica queda incorporada al texto del Art. 119-G numeral 10 de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Art. 3.- El presente Decreto entrará en vigencia ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.

DADO EN EL PALACIO LEGISLATIVO: San Salvador, a los veintitrés días del mes de abril del año dos mil tres.

CIRO CRUZ ZEPEDA PEÑA,

PRESIDENTE.

WALTER RENE ARAUJO MORALES,

PRIMER VICEPRESIDENTE.

JULIO ANTONIO GAMERO QUINTANILLA,

SEGUNDO VICEPRESIDENTE.

RENE NAPOLEON AGUILUZ CARRANZA,

TERCER VICEPRESIDENTE.

CARMEN ELENA CALDERON DE ESCALON,

PRIMERA SECRETARIA.

JOSE RAFAEL MACHUCA ZELAYA,

SEGUNDO SECRETARIO.

ALFONSO ARISTIDES ALVARENGA,

TERCER SECRETARIO.

WILLIAM RIZZIERY PICHINTE,

CUARTO SECRETARIO.

RUBEN ORELLANA,

QUINTO SECRETARIO.

CASA PRESIDENCIAL: San Salvador, a los veinticinco días del mes de abril del año dos mil tres. No encontrándose en el presente Decreto disposición alguna de inconveniencia nacional o que vulnere la Constitución de la República, ya que de la lectura de sus Considerandos se desprende que mediante la interpretación auténtica, lo que se pretende es aclarar que la intención de la Asamblea Legislativa fue evitar que en los autobuses los pasajeros viajen al lado izquierdo del conductor y, en consecuencia, las multas que hubiesen sido interpuestas en un sentido distinto, deberán oportunamente ser declaradas nulas por la Autoridad correspondiente, mediante el trámite legal previamente establecido.

PUBLIQUESE,

FRANCISCO GUILLERMO FLORES PEREZ,

Presidente de la República.

JOSE ANGEL QUIROS NOLTENIUS,

Ministro de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y Desarrollo Urbano.

(*) Decreto Legislativo No. 1221 de fecha 23 de abril del 2003, publicado en el Diario Oficial No. 84, Tomo 359 de fecha 12 de mayo del 2003.